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期货入门
橡胶调整可能滑向60日均线

 橡胶期价目前运行在震荡区域下轨附近,一旦28000整数关失守,下一目标将指向60日均线。

  基本面:出口持续低迷,投资趋势性回落,叠加外部资本流入放缓,三股下行力量的共振对经济的影响,可能已经超出此前市场预期。中国经济的底部可能后移。如果流动性持续偏紧,原本预期出现在一季度的经济环比底部可能将后移至三季度。对中国而言,首先,中国已明确调低增长目标。其次,随着人口结构的变化、储蓄率的降低,投资的贡献将逐渐降低。此外,随着人口红利的消失,环境要求的提高,“入世”红利正在消退,中国制造的成本将缓慢上移。故此,汇率将更多考虑对出口部门的影响,这也将削弱人民币对外部资本的吸引力。

  产业方面:天然橡胶成本占轮胎生产成本的40%以上,我国天然橡胶的对外依存度已达80%左右,而天然橡胶的进口关税却一直高达20%,这给轮胎等橡胶生产企业的生产经营带来极大的压力,严重影响了我国轮胎橡胶企业的国际竞争力。近期,中国橡胶工业协会再次向有关部门呼吁取消天然橡胶进口关税。

  日前,国家发展改革委员会(简称“发改委”)价格监测中心发布价格走势报告,显示2月份全国汽车市场价格以降为主,国产汽车和进口车均有不同程度走低。2012年,车市继续低迷,在“车价跳水”的浪潮中,进口车价格降幅最为明显,较去年同期下降3.69个百分点。

  据海关统计,今年1-2月,绥芬河市进口合成橡胶10771.9吨,比去年同期增加2.9倍。2月份进口合成橡胶5116.3吨,增加5.6倍。今年前两个月进口量突破万吨,显示了强劲的增势。去年我国主要合成橡胶装置总能力预计达到333万吨,其中新增产能52万吨,比2010年增加18.5%,产能继2009年后再次跃居世界第一位。合成橡胶虽然产量大幅增加,但远远不能满足需求缺口,我国正加紧从韩国、日本、俄罗斯等周边国家进口合成橡胶。

  随着国内汽车行业的快速发展,及轮胎、鞋类出口步伐加快,国内合成橡胶需求快速增加。去年,我国汽车产销量分别达到1841.9万辆和1850.5万辆,比2010年分别增加0.8%和2.5%,产销量双双跃居世界第一;去年我国轮胎产量达到8.3亿条,增加8.6%;皮鞋产量达到42.7亿双,增加16.1%,鞋出口总量达到101.7亿双,增加2.4%。

  技术面:关注1209合约28000一带表现,若未能企稳,下探60日均线支撑将在所难免。


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